Лодочный мотор Mercury F 30M GA EFI четырёхтактный.
Лодочные моторы Mercury четырёхтактные - это более чем 65-летний опыт компании Mercury Marine в производстве многоцелевых универсальных подвесных лодочных моторов. Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля позволяет производить запуск мотора с "пол-оборота".
Четырёхтактный лодочный подвесной мотор Mercury F 30М GA EFI с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Лодочные моторы Меркури F 30М GA EFI очень удобны в управлении и универсальны в применении. Модель оснащена системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии осуществлен выпуск модели четырехтактного мотора EFI с ручным запуском без аккумуляторной батареи. Мотор Меркури F 30 M GA EFI с прямым впрыском топлива инжектор, дейдвудом стандартным или удлинённым, ручным управлением и запуском. Тримм-система оборудована пневмоцилиндром(GA - Gas Assist). Низкий уровень шума и выхлопа. Датчики превышения оборотов, давления масла в картере и перегрева. Возможна установка различных винтов заводского производства. Моторы Mercury F 30 M GA EFI известны своим высоким качеством и надежностью.
- Моторы Mercury EFI оснащаются системой SmartCraft, которая является наиболее передовой системой управления двигателем на рынке. Особенностью нашей системы зажигания является цифровой контроллер ECM 555, обеспечивающий наилучший способ управления двигателем (модели EFI).
- Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. (Модели EFI).
- Моторы Mercury соответствуют экологическим требованиям ЕРА 2006 года и стандарту «Три Звезды» по классификации CARB 2008 года (модели EFI).
- Многофункциональный румпель обеспечивает рулевое управление, управление дросселем, регулировку сопротивления дросселя, а также остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и причаливания. Эти моторы также оснащены отличной виброизоляцией, и поэтому даже при длительном движении Вы не почувствуете усталости.
- Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок.
- Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером ECM обеспечивает устойчивую работу на холостом ходу при любых условиях эксплуатации.
- Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.
- Эксклюзивные моторы Mercury «BigFoot» с приводным валом увеличенной длины отличаются увеличенным картером с несколько другими передаточными числами, что позволяет ставить на эти моторы винты большего размера. Такой мотор имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы Mercury «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок. Более высокий картер передачи моделей Mercury BigFoot обеспечивает низкое расположение винта, при котором антивентиляционная плита отводит воздух от винта, что повышает эксплуатационные показатели
Вы можете приобрести в Компании СУЭТ как комплектные двигатели, так и запчасти и комплектующие на необходимый Вам двигатель Mercury.
Приобретая технику на базе двигателей Mercury F 30M GA EFI заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.
Таблица основных технических параметров мотров Mercury F 30M GA EFI
| Максимальная мощность, л.с/кВт: | 30 / 22.1 |
| Максимальные обороты: | 5250-6250 |
| Число цилиндров: | 3(в ряд) |
| Рабочий объём, см.куб: | 526 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 61 Х 60 |
| Система впуска: | прямой впрыск (инжектор) |
| Система смазки: | - |
| Выхлопная система: | Через винт |
| Охлаждение: | Проточной водой + термостат |
| Зажигание: | Конденсаторное с электронным регулятором опережения |
| Запуск: | Ручной или электрический |
| Генератор: | опция для (Е), 186Вт/15А |
| Система газораспределения: | 2-клапанный распредвал, одинарнаый, верхний |
| Передаточное отношение: | 1,92:1 |
| Система управления: | Румпель (360 град) или ДУ |
| Система предупреждения: | Датчики превышения оборотов, давления масла в картере и перегрева |
| Передачи: | Передняя-нейтраль-задняя |
| Регулировка дифферента: | Ручная, пневмоцилиндр |
| Длина приводного вала, мм: | Короткий, 381 |
| Топливный бак, л: | 25 л., выносной |
| Сухой вес, кг: | 78 |
| Стандартный винт: | - |
| Варианты моделей: | F 30M GA EFI, F 30ML GA EFI, F 30ELPT EFI |
| Гарантия: | 3 года |
Подвесные двигатели Mercury F 30М GA EFI - экономичность, надежность, динамика. Эти легкие, компактные моторы с легким запуском являются идеальными источниками движения надувных лодок и других маломерных судов. Моторы Mercury четырёхтактные, оснащенные встроенными топливным баком, являются отличным сочетанием мощности и компактности.
Условные обозначения лодочных двигателей Mercury:
- М - ручной пуск
- Е - электрический пуск
- L - рекомендованная высота транца 508мм
- XL - рекомендованная высота транца 635мм
- нет L,XL - рекомендованная высота транца 381мм
- O - автоматическое смешивание масла с бензином
- Н - румпельное управление
- PT - электрический гидроподъем
- C - обратное вращение винта
- EFI - электрон. впрыск топлива
- SW - для соленой воды
- F - четырехтактный мотор
- SeaPro - для коммерческого использования
- Sail - дополнительный мотор на яхтах
- BF - грузовой редуктор для тяжёлых судов
- OptiMax - прямой впрыск топлива
- JET - водометный мотор
Mercury Marine является крупнейшим производителем, первым выпустившим модели, имеющие непревзойденную репутацию в вопросах прочности и долговечности, эти данные основаны на опыте сотен тысяч владельцев. Сегодня каждый знает, что Formula 1 на воде начиналась с Mercury.