Бензиновые двигатели Honda серии GS являют собой серию универсальных четырехтактных двигателей, находящих широкое применение в различных механизмах: от газонокосилок и мотопомп, до садово-огородных агрегатов и мотокультиваторов. В Бензиновых двигателях Honda серии GS применено V-образное расположение цилиндров, что позволило получить максимальную мощность при минимальных габаритах агрегата. В бензиновых двигателях Honda серии GS применен принцип воздушного охлаждения, что является оптимальным решением в данной конструкции. Сознательное уменьшение количества механических деталей в бензиновых двигателях Honda серии GS помогло достичь сразу три цели. Во-первых: это послужило уменьшению себестоимости агрегата, что, отразилось уменьшением конечной цены на продукт; во-вторых: удалось добиться некоторого снижении веса бензинового двигателя Honda серии GS и, в-третьих: пожалуй, самым основным достоинством выбранного подхода явилось значительное уменьшение шума, создаваемого при работе бензинового двигателя Honda серии GS.
| Модель | Объем, куб. см | Мощность макс., лс / кВт (3600 об./мин) | Расположение вала * | Вес, кг | Габариты, мм |
| Honda GS 160 | 160 | 5,0 / 3,7 | гориз. | 13,6 | 337 x 369 x 343 |
| Honda GS 190 | 187 | 6,0 / 4,4 | гориз. | 13,8 | 345 x 369 x 343 |
Также, весьма показательным является тот факт, что бензиновые двигатели Honda серии GS являются самыми экономичными по потреблению топлива в своем классе. Это, плюс высокая надежность, простота в эксплуатации, неприхотливость, соответствие всем требованиям экологических нормативов, позволило бензиновым двигателям Honda серии GS занять лидирующую позицию на мировом рынке в нише универсальных двигателей, предназначенных для сельскохозяйственных нужд.