Дизельные двигатели Lombardini итальянского концерна “Lombardini Fabrica Motori” отличаются большим ресурсом выработки и лучшими эффективностью, надёжностью и эргономичностью. Моторы Lombardini дизельные предназначены прежде всего для профессионального промышленного использования. Дизельные двигатели Ломбардини LDW серии - 4-такные, 2-х цилиндровые, 3-цилиндровые и 4-цилиндровые, с водяным охлаждением. Модельный ряд двигателей Lombardini дизельных LDW представлен моторами мощностью от 5 л.с. до 65 л.с.
Двигатель Lombardini LDW 502 - 2-цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения. Мотор Lombardini LDW 502 разработан для широкого спектра применения.
Вы можете купить в Компании СУЭТ как комплектные новые итальянские двигатели дизельные Lombardini, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Lombardini. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Lombardini Вы сможете на специализированной странице | Заказов
Вы также, можете купить двигатель Lombardini LDW 502 или заказать удобным для Вас способом - по телефону или посетив наши представительства.
Дизельные двигатели Ломбардини LDW 502 стабильно и надёжно работают в составе промышленной техники: дизель генерторы lombardini и сварочные агрегаты, сельскохозяйственная техника - для трактора lombardini, мотоблока, мотопомпы, мойки высокого давления; вибрационные плиты. А также, как дизельные двигатели Lombardini для самосвала, мини-экскаватора, компрессора, погрузчика. Приобретая технику на базе двигателей Lombardini LDW 502 заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.
Таблица основных технических параметров двигателей Lombardini LDW502
| Тип двигателя | 4-х тактный дизельный двигатель |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объём двигателя, куб.см | 505 |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала, об.мин. | 3800 |
| Максимальная ммощность, кВт/л.с., не менее | 4.0/5.4 |
| Эксплуатационная мощность, кВт/л.с. | ▬ |
| Макс. крутящий момент , об./мин. | 20 @ 1600 |
| Сухая масса без электростартера, кг | 55.0 |
- Итальянские дизельные двигатели Ломбардини могут быть использованы при проведении комплексной модернизации оборудования для замены двигателей ЯМЗ, работающих в составе дизельных генераторных установках средней мощности и другой техники .
- Технические характеристики | Руководство по эксплуатации дизельных двигателей Lombardini LDW 502 (PDF, RUS)
Описание и технические данные двигателей Ломбардини дизельных жидкостного охлаждения:
- 4-х тактный двухцилиндровый рядный дизельный двигатель;
- жидкостное охлаждение, в наличии также осевой вентилятор;
- непрямой впрыск с помощью инжектора на головке блока цилиндров;
- алюминиевый блок двигателя с глушителем;
- алюминиевая головка блока цилиндров;
- два клапана на каждом цилиндре;
- верхний кулачковый вал на головке блока цилиндров, управляется зубчатым ремнём;
- тройной механизм отбора мощности на конце распределительного вала;
- вращение против часовой стрелки;
- принудительная смазка осуществляется масляным насосом, который приводится в движение коленчатым валом;
- основной наружный масляный фильтр;
- узел циркуляции потока масла с сапуном;
- центробежный регулятор;
- адаптер вращающего момента;
- помпа охлаждения в блоке двигателя;
- автоматическое устройство дополнительной подачи пускового топлива;
- система предварительного подогрева картера
Главные достоинства двигателя Lombardini LDW502: полностью укомплектованная система агрегата позволяет с лёгкостью и удобством управлять транспортным средством, ограничение по высоте позволяет осуществлять легкую установку дна на платформе автомобиля, простое управление и движение в различных дорожных условиях возможны благодаря усовершенствованной системе сцепления, применяемой в коробке передач, пониженный уровень шума, высокий КПД, высокий уровень комфорта.
Моторы Ломбардини соответствуют настоящим экологическим требованиям по уровням выбросов загрязняющих веществ и шуму - и европейским СE, и более строгим американским EPA. Они имеют сертификаты качества продукции ISO 9001, Vision 2000, QS 9000 и совершенно новый ISO/TS 16949, разработанный прежде всего для автомобильной промышленности.