- Бензиновые двигатели
- Honda
- Briggs&Stratton
- Robin-Subaru
- Kohler
- Kipor
- Lifan
- Green Field
- Lombardini
- Zongshen
- Дизельные двигатели
- Robin-Subaru
- Deutz
- Lombardini
- Perkins
- Kipor
- ЯМЗ
- Yanmar
- Lifan
- Green Field
- Hatz
- Lister Petter
- ММЗ
- ММЗ Д242-42
- ММЗ Д242-71
- ММЗ Д242-71Т
- ММЗ Д243-20
- ММЗ Д243-91
- ММЗ Д243-234
- ММЗ Д243Л-94
- ММЗ Д243С-666
- ММЗ Д245-06
- ММЗ Д245-27
- ММЗ Д245.9-402
- ММЗ Д245.30Е2-1802
- ММЗ Д245.30Е2-1804
- ММЗ Д246.1-83
- ММЗ Д246.1-902
- ММЗ Д246.4-65
- ММЗ Д260.1-361
- ММЗ Д260.1-389
- ММЗ Д260.1-440
- ММЗ Д260.2-360
- ММЗ Д260.2-392
- ММЗ Д260.2-452
- ММЗ Д260.4-327
- ВТЗ
- Алтай-дизель
- Алтай-дизель А-41СИ
- Алтай-дизель А-41-31И
- Алтай-дизель А-41-33И
- Алтай-дизель Д-447-10И
- Алтай-дизель Д-447-20И
- Алтай-дизель Д-440-33И
- Алтай-дизель Д-442-13И
- Алтай-дизель Д-442-51И
- Алтай-дизель Д-442ВСИ-1
- Алтай-дизель Д-442ВСИ-3
- Алтай-дизель А-01МСИ
- Алтай-дизель А-01МKCИ
- Алтай-дизель А-01МРСИ
- Алтай-дизель Д-467-10И
- Алтай-дизель Д-467-20И
- Алтай-дизель Д-467-21И
- Алтай-дизель Д-461-11И
- Алтай-дизель Д-461-17И
- Алтай-дизель Д-461-13И
- Алтай-дизель Д-461-33И
- Алтай-дизель Д-461-51И
- Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3045КР (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3061-02 (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3067КР (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3063 (Tier-2)
- Электродвигатели
- Cantoni
- Siemens
- Российские
- Лодочные моторы
- Honda
- Yamaha
- Mercury
- Применение двигателя
Двигатели Алтай-дизель - это качественные и надежные силовые агрегаты, выпускаемые Алтайским моторным заводом. Удачная конструкция, рекордно низкий расход топлива и соответствие экологическим стандартам делают дизельные двигатели Алтай-дизель востребованными на любом типе внедорожной техники. Хорошая компоновка этих моторов и их удобное обслуживание обеспечиваются рядным расположением цилиндров.
Двигатель Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2) представляет собой шестицилндровый двигатель жидкостного охлаждения (вертикальное рядное расположение цилиндров, газотурбинный наддув и непосредственный впрыск топлива). В конструкцию двигателя входят инновационная топливоподающая аппаратура и головки цилиндров с четырехклапанным механизмом газораспределения. Дизельный двигатель Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2) оснащается газотурбинным наддувом, водяным насосом повышенной производительности, усиленным блок-картером, надежным уплотнением газового стыка и коленчатым валом с закаленными гантелями. Срок службы без капитального ремонта составляет 10 000 моточасов.
Вы можете приобрести в Компании СУЭТ необходимые вам дизельные двигатели Алтай-дизель. Составить заявку в произвольной форме на двигатели Алтай-дизель Вы сможете на специализированной странице | Заказов, не покидая данный ресурс.
Вы также можете заказать и купить дизельный двигатель Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2) удобным для Вас способом - по телефону или посетив наши представительства.
Дизельные двигатели Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2) устанавливаются на тракторы Т-9.01("Четра-9").
Основные технические характеристики дизельного двигателя Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2)
Наименование параметра | Д-3041 (Tier-2) |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 120 (163) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин. | 1900 |
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента,% | 25 |
Удельный расход топлива, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.) при номинальной мощности | 220 (162) |
Конструкционная масса дизеля, кг | 876 |
Габаритные размеры, мм | 1415х830х1334 |
Цена дизельного двигателя Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2), при заказе оптовых партий, может быть существенно снижена. Купить двигатели Алтай-дизель можно в любом городе РФ, отгрузки дизельных двигателей со складов компании СУЭТ осуществляются ежедневно, без выходных. Чтобы узнать цены и условия поставки дизельного двигателя Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2), пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами или составьте заявку на двигатели на странице Заказ.
Двигатели Алтай-дизель имеют в своей конструкции двухдисковую постоянно замкнутую муфту сцепления с оригинальной конструкцией и повышенной надежностью. Устройство муфты обеспечивает повышенный момент трения и возможность весьма значительных кратковременных перегрузок.