- Бензиновые двигатели
- Honda
- Briggs&Stratton
- Robin-Subaru
- Kohler
- Kipor
- Lifan
- Green Field
- Lombardini
- Zongshen
- Дизельные двигатели
- Robin-Subaru
- Deutz
- Lombardini
- Perkins
- Kipor
- ЯМЗ
- Yanmar
- Lifan
- Green Field
- Hatz
- Lister Petter
- ММЗ
- ММЗ Д242-42
- ММЗ Д242-71
- ММЗ Д242-71Т
- ММЗ Д243-20
- ММЗ Д243-91
- ММЗ Д243-234
- ММЗ Д243Л-94
- ММЗ Д243С-666
- ММЗ Д245-06
- ММЗ Д245-27
- ММЗ Д245.9-402
- ММЗ Д245.30Е2-1802
- ММЗ Д245.30Е2-1804
- ММЗ Д246.1-83
- ММЗ Д246.1-902
- ММЗ Д246.4-65
- ММЗ Д260.1-361
- ММЗ Д260.1-389
- ММЗ Д260.1-440
- ММЗ Д260.2-360
- ММЗ Д260.2-392
- ММЗ Д260.2-452
- ММЗ Д260.4-327
- ВТЗ
- Алтай-дизель
- Алтай-дизель А-41СИ
- Алтай-дизель А-41-31И
- Алтай-дизель А-41-33И
- Алтай-дизель Д-447-10И
- Алтай-дизель Д-447-20И
- Алтай-дизель Д-440-33И
- Алтай-дизель Д-442-13И
- Алтай-дизель Д-442-51И
- Алтай-дизель Д-442ВСИ-1
- Алтай-дизель Д-442ВСИ-3
- Алтай-дизель А-01МСИ
- Алтай-дизель А-01МKCИ
- Алтай-дизель А-01МРСИ
- Алтай-дизель Д-467-10И
- Алтай-дизель Д-467-20И
- Алтай-дизель Д-467-21И
- Алтай-дизель Д-461-11И
- Алтай-дизель Д-461-17И
- Алтай-дизель Д-461-13И
- Алтай-дизель Д-461-33И
- Алтай-дизель Д-461-51И
- Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3045КР (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3061-02 (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3067КР (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3063 (Tier-2)
- Электродвигатели
- Cantoni
- Siemens
- Российские
- Лодочные моторы
- Honda
- Yamaha
- Mercury
- Применение двигателя
Лодочные моторы Mercury двухтактыные - это более чем 65-летний опыт компании Mercury Marine в производстве многоцелевых универсальных подвесных лодочных моторов. Модельный ряд 2-тактных лодочных двигателей Mercury мощностью от 20 до 90 лошадиных сил был испытан в соответствии с требованиями IMO и отмечен Сертификатом соответствия, выданным Lloyd's Register, что позволяет использовать их на быстроходных спасательных катерах.
Двухтактный лодочный подвесной мотор Mercury 30EL Lightning - облегчённый, двухцилиндровый с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Лодочные моторы Меркури 30 EL очень удобны в управлении и универсальны в применении. Мотор Mercury 30 EL Lightning комплектуется оригинальным топливным баком Mercury емкостью 25 литров, оборудован электрическим стартером и управляется при помощи блока дистанционного управления. Генератор со встроенным регулятором напряжения питает зарядное устройство аккумуляторной батареи и дополнительное оборудование лодки. Встроенный в двигатель глушитель выпуска значительно уменьшает шум на холостом ходу. Моторы Mercury 30 EL Lightning известны своим высоким качеством и надежностью.
- Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ХК-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
- Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
- Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну, позволяя ловить рыбу на мелководье и в прозрачной воде без опасения распугать рыбу.
- Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.
Вы можете приобрести в Компании СУЭТ как комплектные двигатели, так и запчасти и комплектующие на необходимый Вам двигатель Mercury.
Приобретая технику на базе двигателей Mercury 30 EL Lightning заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.
Таблица основных технических параметров мотров Mercury 30 EL Lightning
Максимальная мощность, л.с/кВт: | 30/22.1 |
Максимальные обороты: | 4800-5500 |
Число цилиндров: | 2(в ряд) |
Рабочий объём, см.куб: | 429 |
Диаметр Х ход поршня, мм: | 68 Х 59 |
Система впуска: | С возвратно-петлевой продувкой |
Выхлопная система: | Через винт |
Охлаждение: | Вода + термостат |
Зажигание: | Разрядно-ёмкостная |
Запуск: | Ручной(М) /Электрический(Е) |
Передаточное отношение: | 2,25:1 |
Ток генератора: | 6А/80Вт (опция при ручном стартере, стандарт при электростартере) |
Система смазки: | С предварительным смешиванием 50:1 |
Система управления: | Румпель или дистанционно |
Передачи: | Передняя-нейтраль-задняя |
Регулировка дифферента: | Румпель 3 + 3 позиции на мелководье |
Длина приводного вала, мм: | Длинный 562 |
Топливный бак, л: | 25, Стандарт |
Сухой вес, кг: | 51 |
Стандартный винт: | - |
Варианты моделей: | 30 M; 30 ML; 30 E; 30 EL |
Гарантия: | 3 года |
Подвесные двигатели Mercury 30 EL - экономичность, надежность, динамика. Ручка для переноски мотора повышенной прочности удобна и долговечна. Моторы Mercury двухтактные оснащены встроенными топливным баком и являются отличным сочетанием мощности и компактности.
Условные обозначения лодочных двигателей Mercury:
- М - ручной пуск
- Е - электрический пуск
- L - рекомендованная высота транца 508мм
- XL - рекомендованная высота транца 635мм
- нет L,XL - рекомендованная высота транца 381мм
- O - автоматическое смешивание масла с бензином
- PT - электрический гидроподъем
- C - обратное вращение винта
- EFI - электрон. впрыск топлива
- SW - для соленой воды
- F - четырехтактный мотор
- SeaPro - для коммерческого использования
- Sail - дополнительный мотор на яхтах
- BF - грузовой редуктор для тяжёлых судов
- OptiMax - прямой впрыск топлива
- JET - водометный мотор
Mercury Marine является крупнейшим производителем, первым выпустившим модели, имеющие непревзойденную репутацию в вопросах прочности и долговечности, эти данные основаны на опыте сотен тысяч владельцев. Сегодня каждый знает, что Formula 1 на воде начиналась с Mercury.