- Бензиновые двигатели
- Honda
- Briggs&Stratton
- Robin-Subaru
- Kohler
- Kipor
- Lifan
- Green Field
- Lombardini
- Zongshen
- Дизельные двигатели
- Robin-Subaru
- Deutz
- Lombardini
- Perkins
- Kipor
- ЯМЗ
- Yanmar
- Lifan
- Green Field
- Hatz
- Lister Petter
- ММЗ
- ММЗ Д242-42
- ММЗ Д242-71
- ММЗ Д242-71Т
- ММЗ Д243-20
- ММЗ Д243-91
- ММЗ Д243-234
- ММЗ Д243Л-94
- ММЗ Д243С-666
- ММЗ Д245-06
- ММЗ Д245-27
- ММЗ Д245.9-402
- ММЗ Д245.30Е2-1802
- ММЗ Д245.30Е2-1804
- ММЗ Д246.1-83
- ММЗ Д246.1-902
- ММЗ Д246.4-65
- ММЗ Д260.1-361
- ММЗ Д260.1-389
- ММЗ Д260.1-440
- ММЗ Д260.2-360
- ММЗ Д260.2-392
- ММЗ Д260.2-452
- ММЗ Д260.4-327
- ВТЗ
- Алтай-дизель
- Алтай-дизель А-41СИ
- Алтай-дизель А-41-31И
- Алтай-дизель А-41-33И
- Алтай-дизель Д-447-10И
- Алтай-дизель Д-447-20И
- Алтай-дизель Д-440-33И
- Алтай-дизель Д-442-13И
- Алтай-дизель Д-442-51И
- Алтай-дизель Д-442ВСИ-1
- Алтай-дизель Д-442ВСИ-3
- Алтай-дизель А-01МСИ
- Алтай-дизель А-01МKCИ
- Алтай-дизель А-01МРСИ
- Алтай-дизель Д-467-10И
- Алтай-дизель Д-467-20И
- Алтай-дизель Д-467-21И
- Алтай-дизель Д-461-11И
- Алтай-дизель Д-461-17И
- Алтай-дизель Д-461-13И
- Алтай-дизель Д-461-33И
- Алтай-дизель Д-461-51И
- Алтай-дизель Д-3041 (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3045КР (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3061-02 (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3067КР (Tier-2)
- Алтай-дизель Д-3063 (Tier-2)
- Электродвигатели
- Cantoni
- Siemens
- Российские
- Лодочные моторы
- Honda
- Yamaha
- Mercury
- Применение двигателя
Лодочный мотор Honda BF75DK0 LRTW - высокомощный подвесной лодочный мотор, обладает потрясающими характеристиками синхронизации зажигания. На этом лодочном моторе установлена система BLAST, а также система MBT Trace Control, которые обеспечивают максимальный крутящийся момент.
Базируясь на автомобильном двигателе Honda Civic, лодочный мотор Honda BF75DK0 LRTW представляют собой блок двигателя уникальной конструкции: с высокопрочной рамой и маховиком в основании головки цилиндров. Это обеспечивает плавный ход и очень мягкое управление. Имея крайне большой глушитель забора воздуха по 12-клапанной технологии, вы будете испытывать меньше шума на любой скорости.
Эффективная система впуска 4-to-4 использует один карбюратор для каждого цилиндра, что повышает отзывчивость этого мотора и помогает лодке быстро набирать скорость. Система индикации о состоянии двигателя сообщит Вам о перегреве, низком уровне масла и превышение числа оборотов.
- Система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и дополнительную мощность при разгоне.
- Самый ёмкий аккумулятор в своём классе.
- Система электронного впрыска топлива EFI гарантирует низкий расход топлива.
- Система контроля качества смеси оптимизирует соотношение воздуха и топлива для увеличения мощности.
- Форма корпуса не допускает образования брызг и снижает сопротивление корпуса воде.
- Трехконтурная система охлаждения существенно снижает износ двигателя.
- Одинарный верхний распределительный вал (SOHC) обеспечивает максимальный крутящий момент и эффективное использование топлива.
- Усовершенствованный маховик обеспечивает мягкость управления и высокую маневренность.
Вы можете приобрести в Компании СУЭТ как комплектные двигатели, так и запчасти и комплектующие на необходимый вам двигатель Honda.
Приобретая технику на базе двигателей Honda BF75DK0 LRTW заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.
Таблица основных технических параметров двигателей Honda BF75DK0 LRTW
ДВИГАТЕЛЬ |
|
---|---|
Тип двигателя | 4-тактный, ОНС- 4 цилиндра |
Рабочий объем двигателя (см3) | 1496 |
Диаметр Х ход поршня (мм) | 73 х 89,4 |
Количество клапанов |
16 |
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке | 5300-6300 |
Номинальная мощность л.с. (кВт) | 75 - (52,20) |
Система охлаждения | водяное охлаждение |
Система питания |
электронный впрыск топлива |
Система зажигания | электронная PGM-IG |
Система выпуска | в воду через ступицу гребного винта |
ПРИВОД | |
Передаточное отношение |
2,33:1 |
Положения переключения передач | вперед-нейтраль-назад |
ОБОРУДОВАНИЕ |
|
Мощность генератора переменного тока | 12 V - 40 А |
Размер винта (дюймы) | опция |
Гребной винт: число лопастей | опция: 3 или 4 лопасти |
Наличие индикатора давления масла |
+ |
Наличие индикатора перегрева | + |
Наличие ограничителя оборотов | + |
Наличие аварийного выключателя | + |
Отделитель воды/топлива | встроенный |
Управление | универсальный набор тросов |
Система запуска | электрический стартер |
Длина вала | L или Х |
Наличие обратного вращения | - |
Вынос винта из воды | полный и частично гидравлический |
Изменение наклона двигателя |
полное и частичное гидравлическое |
РАЗМЕРЫ | |
Полная длина (мм) |
746 |
Полная ширина (мм) | 449 |
Полная высота (мм) |
1566 (L) - 1693 (ХL) |
Высота транца (мм) | 508 (L) |
Сухая масса, кг: | |
ультрадлинный вал | - |
сверхдлинный вал | 169 |
длинный вал | 163 |
короткий вал | - |
Лодочный мотор Honda BF-75 является самым легким в своем классе, компактный узкий корпус характеризуется выверенным эргономичным дизайном. Отличные гидродинамические характеристики корпуса двигателя, уменьшенный маховик и четырехслойная системы защиты от коррозии гарантирует Вам высокую надежность лодочного мотора и плавность хода.
Благодаря новой системе электронного многоточечного впрыска топлива (EFI) и трехконтурная система охлаждения эти лодочные моторы характеризуются высокой экономичностью. Выхлоп двигателя Honda DF75 содержит на 20% меньше токсичных веществ, чем выхлоп большинства четырехтактных лодочных моторов других производителей. Honda постоянно совершенствует свои технологии, чтобы повысить мощность двигателей и снизить расход топлива.